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根據全球碳項目在地球系統科學數據上發表的年度全球碳預算研究中的分析，與化石燃料(石油、煤炭、天然氣和液化石油氣)相關的全球二氧化碳排放量將在 2024 年達到創紀錄水平。該報告是監測化石工業排放的全球參考報告，預計二氧化碳 (CO2) 排放量約為 374 億噸，比 2023 年增加 0.8%。全球碳計劃 (GCP) 誕生于 20 多年前，旨在從科學角度建立對地球碳循環的共同且一致的理解。他們的目標是利用這些經驗知識來影響政治行動并遏制大氣中溫室氣...

國際能源署稱，由于極端干旱阻礙了大型經濟體的水力發電，導致礦物燃料使用大幅增加，去年全球二氧化碳排放量創下歷史新高

能源界網訊：日前，從福建晉江市城市管理局獲悉，晉江對市垃圾焚燒發電廠二期升級改造，改造后的垃圾焚燒發電廠降低了二氧化碳排放量，排放優于歐盟2000標準。據了解，晉江市垃圾焚燒發電廠二期升級改造項目投入約3759.8萬元，晉江在對市垃圾焚燒發電廠二期升級改造中，主要對四方面進行提標改造。一是改造原有煙氣處理工藝，拆除原有煙囪、冷卻塔、反應塔、干法石灰投加系統、飛灰輸送系統，新建一套反應塔和石灰漿制備系統，新建配套工程飛灰輸送及固化...

俄羅斯環境運營商新聞處發布消息表示，在國家支持下，到2035年俄羅斯垃圾填埋場的溫室氣體排放量可能比2020年的水平減少30%

英國氣候科學與政策網站“碳簡報”13日發布分析報告稱，由于新型低碳能源裝置安裝的創紀錄增長，中國的二氧化碳排放量將在2024年減少，并可能面臨結構性下降

莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧表示，莫斯科的二氧化碳排放量在10年內下降了五分之三

2022年，隨著航空旅行從新冠疫情中復蘇，城市轉向使用煤炭以提供成本更低的能源，全球二氧化碳排放量繼續增長，達到歷史最高水平，但一份新報告顯示，最近的碳排放量的增長趨勢比預期更加平緩，或將達到平穩階段

國際氣候科學機構“全球碳項目”(Global Carbon Project)的最新數據顯示，全球二氧化碳排放量今年將達到創紀錄高位，如果各國不大幅減少排放，將在未來九年內耗盡剩余的“碳排放”預算，從而導致全球變暖突破1.5℃，引發災難性的氣候影響。

亞運腳步臨近，作為杭州亞運會重要交通保障工程的西站樞紐施工現場如火如荼，工人們鋪設的一塊塊嶄新的光伏組件，在陽光照射下熠熠發光。眼下，杭州西站站房主體屋面光伏發電項目施工正有序推進，西南象限的光伏板鋪設已完成，其他三個象限的光伏組件支架正在安裝，預計4月下旬鋪設完畢。

國際能源署2日發布《全球能源回顧：2020年二氧化碳排放》報告說，過去一年，受新冠疫情影響，全球與能源相關的二氧化碳排放量下降5.8%，這也是第二次世界大戰以來的最大年度降幅。

據能源世界網3月9日倫敦報道，根據周一的一項研究顯示，由于歐洲和美國的煤炭使用量減少，電力行業的全球二氧化碳排放量去年下降了2%，是自1990年以來的最大降幅。

據外媒報道，定位平臺公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，聯合為商用車研發了一種高級駕駛輔助系統(ADAS)或智能續航控制系統 – 戴姆勒預測性動力總成控制(PPC)系統。卡車采用TomTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實現自動駕駛功能。該系統可讓每輛車的燃料使用減少5%，從而降低二氧化碳排放量。

國際非政府組織“全球碳計劃”12月4日發布報告說，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉全球排放總量不斷增加的趨勢。

保時捷全球執行董事會成員、負責生產與物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)解釋說：“保時捷意識到在環境和氣候保護方面的責任，不斷優化車輛環保性能。保時捷還開展了大大小小一系列計劃，旨在從各個方面逐步提高保時捷的生態可持續發展能力。”

根據研究公司Rhodium Group周二公布的一項研究，2018年美國的二氧化碳排放量顯著增加。從2017年到2018年，與能源相關的二氧化碳排放量增長了3.4%，這將是自2010年以來美國增幅最大的一次。