上海建工釷基熔鹽堆核能系統實驗平臺配套項目竣工
日前，上海建工(600170)釷基熔鹽堆核能系統實驗平臺配套項目竣工。實驗堆安裝技術聯合研發有序推進，攻克了核堆核心部件高潔凈裝配、高精度定位盲裝等工藝、技術，完成熔鹽實驗堆本體離線組裝及一體化吊裝就位工作。
上海生活垃圾分類達標率達到95% 原生生活垃圾實現零填埋
9月29日，上海舉行“奮進新征程 建功新時代”黨委專題系列新聞發布會第六場。上海市建設交通工作黨委書記胡廣杰圍繞“建設人民城市，共創美好生活”，介紹近年來上海城市建設和治理的進展成效。
特斯拉將上海工廠維持93％的產能
9月28日消息，據兩位知情人士透露，特斯拉上海工廠近期升級了約30%的輸出，每周能夠生產8,000輛Model 3和14,000輛Model Y。出人意料的是，特斯拉計劃將上海工廠維持93%的產能，每周生產20,500輛電動汽車，即7,500輛Model 3和13,000輛Model Y，而不是22,000輛。
“疫”別多日，盛會重啟2022第十屆上海生物發酵展12月開啟，全新歸來
2023第十屆上海國際生物發酵產品與技術裝備展覽會(簡稱BIO CHINA 2023)將2023年12月1-3日在上海新國際博覽中心舉辦。“疫”別多日，盛會重啟，誠邀參與!
國家電投上海核工院AP1000技術引進工作圓滿完成
9月27日上午，上海核工院AP1000技術引進工作總結會暨AP1000技術引進總結報告發布會在B100會議室召開，公司總經理王明彈、總監嚴錦泉，國家電投核能產業創新中心副主任王勇，公司總經理助理張守龍、副總工程師顧申杰參加會議。會議由公司技轉項目經理景益主持。
上海新能源汽車推廣量位居全球城市第一 軌道交通通車運營里程全球第一
上海單位GDP二氧化碳排放和單位GDP能耗降幅均超過50%。截至2021年底，累計推廣新能源汽車67.7萬輛，這在全球城市里排名第一。
上海首批燃料電池網約車將于9月底前上路
9月26日，據上證報記者從上海市經濟信息化委獲悉，上海首批燃料電池網約車將于9月底前上路，80輛以虹橋機場為中心運行的車輛，每天將在上海石油青衛油氫合建站加注氫氣后，上路運營。“上海應該是全國首批常態化運營燃料電池網約車落地城市，有助于推動該領域商業化發展。”接受記者采訪的專家表示，多地競相加大對燃料電池汽車產業的布局力度，重點項目接連落地，產業發展日漸活躍。
SNEC 第八屆(2023)國際儲能技術和裝備及應用(上海)大會暨展覽會
由全球綠色能源理事會、 亞太新能源行業協會、 中國可再生能源學 會、上海市經濟團體聯合會、上海科學技術交流中心與上海新能源行業 協會聯合主辦的“SNEC 第八屆(2023)國際儲能技術和裝備及應用(上海) 大會暨展覽會”(簡稱“SNEC 第八屆國際儲能兩會”)將于 2023 年 10 月 19-21 日在中國?國家會展中心(上海)隆重舉行。
上海臨港自貿區推廣燃料電池重卡和通勤客車
近日，上海市交通委員會等十部門聯合發布《關于支持中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》(簡稱《政策》)。根據《政策》，上海將支持臨港新片區加快打造氫能產業發展高地，加大燃料電池汽車示范項目政策對重卡、通勤客車的支持力度，支持臨港新片區加快推廣應用燃料電池重卡、通勤客車等。
總量總計1800萬千瓦時！甘肅向上海外送綠電
從國網甘肅省電力公司了解到，國家電力投資集團有限公司甘肅分公司所屬新能源發電企業，與國網上海市電力公司達成的甘肅送上海首單綠電交易，已經從9月1日起開始執行。
上海：探索建設氫交易平臺 規劃建設氫能港口
上海市發展改革委近日印發《關于支持中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》，其中提出要探索建設氫交易平臺，規劃建設領先的氫能港口。
上海電氣風電集團董事長繆駿：精于風而不止于風
“雙碳”目標的提出，將以風電和太陽能發電為代表的新能源推到了能源發展前臺。針對我國風電產業當前面臨的困難和挑戰，以及行業如何破局謀變、合作共贏，助力能源綠色低碳轉型，本刊記者專訪了上海電氣風電集團股份有限公司(以下簡稱“上海電氣風電集團”)黨委書記、董事長繆駿。
