2018年以來,胸懷遠大抱負的中曼石油人也踏上這條經(jīng)濟文化交流合作之路,他們帶著資金、技術(shù)和裝備,來到哈薩克斯坦的里海之濱,積極開展油氣區(qū)塊的并購與開發(fā),通過扎根阿克蘇、立足新疆、布局中亞、輻射“一帶一路”這一既定戰(zhàn)略目標(biāo)的實施,他們在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時,履行社會責(zé)任,為帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、振興哈國經(jīng)濟等做出了積極貢獻。
今日(9日)24時,2023年新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將開啟。據(jù)機構(gòu)預(yù)測,本輪國內(nèi)油價上調(diào)幾無懸念
沙特阿美CEO說,“隨著經(jīng)濟回暖,中國的需求仍然很大”,今年中國對全球石油需求增長的貢獻率將至少達到一半
貴州燃氣集團股份有限公司(以下簡稱“貴州燃氣”)董事長、監(jiān)事會主席、部分董事、部分監(jiān)事調(diào)整
日前,由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)設(shè)計、中國海洋石油集團有限公司旗下中海油能源發(fā)展股份有限公司自主運營管理的我國首艘、全球最大30000立方米液化天然氣(LNG)運輸加注船“海洋石油301”在廣州港錨地
我國自主設(shè)計建造的8200立方米LNG加注船從江蘇啟東出發(fā),前往浙江海域試航
大煉化龍頭企業(yè)榮盛石化與沙特阿美的戰(zhàn)略合作事宜日前正式落地
沙特阿美公司首席執(zhí)行官阿明?納賽爾表示,盡管經(jīng)濟增長低于預(yù)期,但中國的石油需求將繼續(xù)增長
“中國石油首個稠油化學(xué)驅(qū)試驗項目——遼河油田海1塊試驗區(qū)日產(chǎn)油由轉(zhuǎn)驅(qū)前的25.7噸上升至66.7噸,產(chǎn)量增加150%,綜合含水率下降10.6%
由中海油能源發(fā)展股份有限公司(以下簡稱海油發(fā)展)自主研發(fā)的中國海油首套具有完全知識產(chǎn)權(quán)的淺水水下采油樹近日在海南下線,其關(guān)鍵技術(shù)躋身行業(yè)領(lǐng)先水平
近期,受罕見的持續(xù)強降雨影響,河北省遭遇嚴重洪澇災(zāi)害,多地的道路被沖毀、房屋倒塌、通訊設(shè)施損毀、燃氣管道被沖斷。中國燃氣控股有限公司(簡稱“中燃集團”)第一時間成立由集團董事局主席、總裁劉明輝掛帥的華北抗洪保供調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)小組,并趕赴河北暴雨災(zāi)區(qū)現(xiàn)場調(diào)度和慰問一線員工。
2023年8月2日從浙江政府官網(wǎng)獲悉,浙能舟山六橫液化天然氣(LNG)接收站項目接收站工程初步設(shè)計獲浙江省發(fā)展和改革委員會正式批復(fù)
這座中能鏈加油站所在的市區(qū),是一個具有140多萬人口和1500億元GDP的城區(qū),并且位于一橫一豎的兩條主干道之上。雖然油站地理位置較好,但周圍3公里內(nèi)有多達4座競品加油站。2022年中,面對激烈的競爭和復(fù)雜的多變的市場環(huán)境,這座油站原外資品牌經(jīng)營者,選擇退出經(jīng)營。
8月3日,我國首艘、全球最大液化天然氣運輸加注船“海洋石油301”在廣州港錨地,成功為全球最大噸級雙燃料超大型油輪提供保稅液化天然氣加注服務(wù)
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