截至6月16日,塔里木油田的高溫高壓復雜流體相態(tài)實驗技術,已應用于36口超深、高壓、高溫和高含硫“一超三高”油氣井的流體相態(tài)物性分析,為超深層油氣高效開發(fā)提供了可靠支撐與保障
6月16日,中國石油集團總經(jīng)理、黨組副書記侯啟軍會見了青海省委常委、常務副省長王林虎
俄羅斯石油公司在結(jié)束于圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇期間與中國石油天然氣集團有限公司的會談后表示,俄石油與中石油改為使用本國貨幣進行原材料貿(mào)易
6月16日,2023(第二屆)農(nóng)村能源發(fā)展大會暨清潔能源裝備展覽會在鄭州國際會展中心盛大開幕
6月16日,京東養(yǎng)車與中國石油北京銷售公司在北京大興區(qū)中國石油鑫邦達加油站簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作,京東養(yǎng)車和中國石油將聯(lián)合打造首家雙品牌門店,并進行門店運營、供應鏈、客戶服務、營銷等多方面深度戰(zhàn)略合作。
哥德堡港積極推動液化天然氣(LNG)作為船用燃料的使用。在航運中使用液化天然氣將帶來可觀的環(huán)境收益,使用LNG液化天然氣會讓硫氧化物和顆粒物排放量平降至零,氮排放量減少85%至90%。
船長241.5米,型寬45.2米,型深25.4米,甲板面積相當于1.5個標準足球場大小,我國首艘全新智能FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)來了!
6月15日,國家統(tǒng)計局發(fā)布2023年5月份能源生產(chǎn)情況
近日,中國石化及中國石油分別進行領導班子調(diào)整
全球首艘 M350型海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)“Bacalhau”號6月12日緩緩駛離大連船舶重工集團長興島船舶工程有限公司港區(qū)碼頭,踏上了前往新加坡的首航征程
6月14日,在海事巡邏艇的護航下,中國首艘自主研制的全球最大液化天然氣(以下簡稱LNG)運輸加注船“海洋石油301”號,在寧波舟山港梅山港區(qū)完成了浙江首次“船到船”同步加注液化天然氣業(yè)務
6月12日,世界最大噸位之一的FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲卸油船)“SEPETIBA”輪完成所有模塊建造、連接及調(diào)試等相關工作
6月11日,華北油田在河套盆地建設的巴彥油田日產(chǎn)油達到2780噸,踏上年產(chǎn)100萬噸原油生產(chǎn)線
盛夏時節(jié),塔克拉瑪干沙漠沙雅縣境內(nèi),深地塔科1井正穩(wěn)步向地下萬米鉆進。截至6月13日,這口萬米科探井已開鉆半個月,進尺達2080米,表征良好
6月13日電 據(jù)國家發(fā)改委通知,6月13日24時起,每噸汽油下調(diào)55元,每噸柴油下調(diào)50元
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