“外界愈發(fā)擔心印度是俄羅斯石油進入歐洲的‘后門’。”英國《衛(wèi)報》26日以此為題刊文說，印度進口以及出口石油的數(shù)量顯示，一些經(jīng)過提煉的俄羅斯原油最終可能出現(xiàn)在歐洲的加油站。
 

《衛(wèi)報》報道截圖

報道稱，如今，印度以最高30%的折扣購買俄羅斯原油，這削弱了西方國家對俄制裁的效果。5月，俄羅斯從石油出口中獲得了200億美元（約合1337億人民幣）收入，已經(jīng)達到俄烏軍事沖突爆發(fā)前的水平。外界現(xiàn)在越來越擔心，鑒于印度進口石油量激增，它正成為俄羅斯石油進入歐洲的“后門”。

據(jù)《衛(wèi)報》報道，印度5月每天從俄羅斯進口約80萬桶石油，國際評級機構“惠譽”預測，進口量可能很快增加至每天100萬桶，從俄羅斯進口石油或?qū)⒄加《瓤傔M口量的20%。
 

《衛(wèi)報》稱，5月，賈姆納加爾聯(lián)合煉油廠接收的石油中，有27%來自俄羅斯，遠高于4月份的5%，圖為賈姆納加爾聯(lián)合煉油廠資料圖

報道援引總部位于芬蘭赫爾辛基的研究機構“能源與清潔空氣研究中心”的數(shù)據(jù)稱，5月，賈姆納加爾聯(lián)合煉油廠接收的石油中，有27%來自俄羅斯，遠高于4月份的5%。該煉油廠由印度能源化工巨頭信實工業(yè)公司控制。“能源與清潔空氣研究中心”稱，從印度賈姆納格爾出口的貨物中，約有20%前往蘇伊士運河，這表明它們正被運往歐洲或美國。不過《衛(wèi)報》說，沒有確切證據(jù)表明這些貨物包括俄羅斯石油。

報道稱，英國已經(jīng)承諾在今年年底前逐步排除俄羅斯石油，不過行業(yè)人士告訴《衛(wèi)報》：“你會發(fā)現(xiàn)，幾批原油會從不同的國家抵達一個港口，并被混合在一起。追蹤一種碳氫化合物基本上是不可能的。”

報道援引國際商務咨詢公司“ICIS”的石油市場分析師阿杰·帕瑪?shù)脑挿Q：“如果一個國家或石油商想隱藏原油或石油產(chǎn)品的來源，它可以非常容易地做到這一點。”美國投資公司“Shore Capital”分析師克雷格·豪伊說：“印度的煉油商顯然正在獲取大量打折的俄羅斯原油，然后將相當比例的精煉產(chǎn)品重新出口到國外。鑒于汽油和柴油價格的明顯上漲，這可能讓印度下游企業(yè)獲得強勁的煉油利潤。”豪伊還稱：“當然可以理解他們這樣做的商業(yè)理由，但這似乎與西方削弱俄羅斯經(jīng)濟和戰(zhàn)斗力這個明確目標相悖。”