據路透社報道,近日,隨著高溫天氣來襲,印度用電量快速攀升,多地煤炭庫存告急,拉賈斯坦邦、北阿坎德邦等9個邦均臨時斷電,預計未來4個月內,印度將持續面臨電力短缺的局面。
印度氣象局的數據顯示,今年3月,印度的平均最高氣溫為33.1攝氏度,為122年以來的最高值。4月,部分地區的氣溫甚至一度飆升至46攝氏度。印度氣象局預計,5月,印度北部和西部地區的氣溫可能高達50攝氏度。
受高溫影響,印度電力需求猛增,電網持續承壓。據路透社報道,自3月中旬以來,印度的電力需求屢創新高,4月28日,印度全國用電峰值需求達2.046億千瓦,創下歷史最高紀錄。印度中央電力局預計,今后數月,印度電力需求將以38年來最快的速度增長,峰值可能達到2.15億千瓦-2.2億千瓦。
與高企的用電需求形成對比的,是印度各電廠日益減少的煤炭庫存。印度中央電力局的統計顯示,截至4月底,印度165家煤電廠中大部分的煤炭庫存低于25%,其中56家煤電廠的煤炭庫存低于10%,26家的庫存甚至不足5%。
據了解,按照印度聯邦的指導方針,各煤電廠平均需要有至少24天的煤炭庫存,但從4月初開始,印度煤電廠的平均煤炭庫存僅能維持9天,處于近9年來同期最低水平。印度電力部長SatyendraJain甚至曾警告稱,部分關鍵電廠的煤炭庫存已經不足一天。
由于發電廠的煤炭庫存普遍偏低,印度業內人士預計,5月至8月期間,印度可能面臨多次大面積停電。
與此同時,向發電廠運送煤炭的火車短缺也進一步加劇了印度的煤炭供應危機。據《印度快報》報道,印度取消了大量客運火車班次為煤炭運輸讓路。目前,印度鐵路局平均每天裝運427車煤炭,為近期最高水平,但仍低于實際所需。雖然印度鐵路部宣布,將在6月底前優先運輸國內礦山和進口碼頭的煤炭,但印度發電廠的煤炭庫存水平仍難趕上需求增長。
煤炭庫存短缺疊加用電需求飆升,導致印度電力供應持續承壓。據路透社報道,今年,電力需求的上漲已迫使印度削減了非電力行業的煤炭供應,占印度國內產量80%以上的印度煤炭公司已將非電力領域的煤炭供應量削減到每天27.5萬噸,同比下降約18.3%。
此外,印度電力部門已要求電力企業在6月底前進口煤炭1900萬噸,10月底之前完成全部煤炭的交付。另外,根據印度電力部門的一份報告,印度煤炭公司計劃本財年將電廠的煤炭供應量增加4.6%,達到5.65億噸。
不過,值得注意的是,印度泰米爾納德邦電力部長SenthilBalaji表示,由于目前全球煤炭價格高企,大量進口煤炭不僅給印度煤炭企業帶來額外的財務負擔,也令印度電力企業的運營成本持續攀升,目前印度電企的成本已經達到上一年度的2.4倍以上。
印度氣象局的數據顯示,今年3月,印度的平均最高氣溫為33.1攝氏度,為122年以來的最高值。4月,部分地區的氣溫甚至一度飆升至46攝氏度。印度氣象局預計,5月,印度北部和西部地區的氣溫可能高達50攝氏度。
受高溫影響,印度電力需求猛增,電網持續承壓。據路透社報道,自3月中旬以來,印度的電力需求屢創新高,4月28日,印度全國用電峰值需求達2.046億千瓦,創下歷史最高紀錄。印度中央電力局預計,今后數月,印度電力需求將以38年來最快的速度增長,峰值可能達到2.15億千瓦-2.2億千瓦。
與高企的用電需求形成對比的,是印度各電廠日益減少的煤炭庫存。印度中央電力局的統計顯示,截至4月底,印度165家煤電廠中大部分的煤炭庫存低于25%,其中56家煤電廠的煤炭庫存低于10%,26家的庫存甚至不足5%。
據了解,按照印度聯邦的指導方針,各煤電廠平均需要有至少24天的煤炭庫存,但從4月初開始,印度煤電廠的平均煤炭庫存僅能維持9天,處于近9年來同期最低水平。印度電力部長SatyendraJain甚至曾警告稱,部分關鍵電廠的煤炭庫存已經不足一天。
由于發電廠的煤炭庫存普遍偏低,印度業內人士預計,5月至8月期間,印度可能面臨多次大面積停電。
與此同時,向發電廠運送煤炭的火車短缺也進一步加劇了印度的煤炭供應危機。據《印度快報》報道,印度取消了大量客運火車班次為煤炭運輸讓路。目前,印度鐵路局平均每天裝運427車煤炭,為近期最高水平,但仍低于實際所需。雖然印度鐵路部宣布,將在6月底前優先運輸國內礦山和進口碼頭的煤炭,但印度發電廠的煤炭庫存水平仍難趕上需求增長。
煤炭庫存短缺疊加用電需求飆升,導致印度電力供應持續承壓。據路透社報道,今年,電力需求的上漲已迫使印度削減了非電力行業的煤炭供應,占印度國內產量80%以上的印度煤炭公司已將非電力領域的煤炭供應量削減到每天27.5萬噸,同比下降約18.3%。
此外,印度電力部門已要求電力企業在6月底前進口煤炭1900萬噸,10月底之前完成全部煤炭的交付。另外,根據印度電力部門的一份報告,印度煤炭公司計劃本財年將電廠的煤炭供應量增加4.6%,達到5.65億噸。
不過,值得注意的是,印度泰米爾納德邦電力部長SenthilBalaji表示,由于目前全球煤炭價格高企,大量進口煤炭不僅給印度煤炭企業帶來額外的財務負擔,也令印度電力企業的運營成本持續攀升,目前印度電企的成本已經達到上一年度的2.4倍以上。