賽時100%“綠電”供應(yīng)、除專用車輛外100%實現(xiàn)新能源車保障、賽時期間中心城區(qū)及各賽區(qū)綠色出行比例達到70%……近日，隨著《成都大運會綠色低碳辦賽行動方案》的印發(fā)，成都大運會在綠色低碳辦賽的探索和實踐已愈發(fā)明朗。

“先期已推動出臺《成都大運會碳中和工作方案》，努力把綠色低碳管理理念貫徹到大運會賽事各階段全過程。”成都市生態(tài)環(huán)境局總工程師楊斌平介紹，成都明確了“源頭減碳、過程評估、末端中和”的實施路徑，并圍繞低碳能源、低碳場館、低碳交通、低碳運營、低碳參與等方面采取了更加積極的綠色低碳措施，力爭實現(xiàn)成都大運會“碳中和”目標。

“我們充分利用低碳能源，加快完善相關(guān)電力基礎(chǔ)設(shè)施，已累計建成投運156個配套項目。”成都大運會執(zhí)委會與四川省電力公司簽訂《“服務(wù)綠色大運”戰(zhàn)略合作協(xié)議》，協(xié)同推進大運會開閉幕式、主媒體中心、大運村、競賽場館等賽時常規(guī)電力消費需求，綜合實現(xiàn)100%“綠色電力”使用。屆時，來自四川甘孜、涼山等大山深處的水電、風(fēng)電或光伏電，將通過強大的電網(wǎng)和四川電力交易平臺實現(xiàn)成都大運會賽時100%“綠電”供應(yīng)。

如何低碳建館?成都大運會秉持“能改的不建、能修的不換、能租的不買、能借的不租”，大運會49個賽事場館僅13個為新建，新建場館均達到綠色建筑二星級標準，超過70%場館為既有建筑改造升級，改造過程中大力推廣綠色節(jié)能措施，優(yōu)先采購使用綠色建材產(chǎn)品，場館競賽器材以贊助、租賃為主，所有場館均能實現(xiàn)賽后長期可持續(xù)使用。

成都大運會期間，純電動汽車、氫燃料汽車將成為承擔(dān)大運會交通服務(wù)保障的主力。目前已落實1380臺新能源大巴、600余輛新能源汽車作為運動員、技術(shù)官員及媒體用車保障，新增40臺氫能源汽車用于賽時生活垃圾清運，正全力推進媒體中心、嬌子公交停保基地、火車西站等4個集中性充電場站約180個充電樁建設(shè)。

綠色低碳理念也融入食品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中。大運村本地當季蔬菜類食材簽約供應(yīng)占比72.8%，省內(nèi)食材運輸100%使用新能源車輛;建立智慧中央廚房，配備炒菜智能機器人8臺、咖啡機器人3臺，實現(xiàn)整體產(chǎn)能提升30%，提高食材出成率10%，用工減少60%，降低碳排放30%，減少垃圾量50%。

預(yù)計成都大運會籌辦、舉辦、賽后全過程碳排放總量約30萬噸，將通過龍泉山城市森林公園提供的林業(yè)碳匯，以及成都環(huán)境集團、成都產(chǎn)業(yè)集團、成都燃氣集團、建設(shè)銀行四川省分行等貢獻“碳惠天府”機制碳減排量和國家核證碳減排量的方式進行抵消，推動實現(xiàn)成都大運會賽事“碳中和”目標。