恐慌性購買? 英國(guó)數(shù)千加油站無油
英國(guó)汽油零售商協(xié)會(huì)說，數(shù)以千計(jì)加油站26日賣光燃油。因卡車司機(jī)嚴(yán)重不足沖擊物流運(yùn)輸、引發(fā)供應(yīng)鏈危機(jī)，英國(guó)近期加油站缺油現(xiàn)象嚴(yán)重。
汽油零售商協(xié)會(huì)代表將近5500家獨(dú)立加油站。按這一組織的說法，大約三分之二會(huì)員加油站報(bào)告燃油售罄，其他加油站的燃油“部分見底，即將賣光”。
美聯(lián)社報(bào)道，在剛過去的周末，英國(guó)一些加油站門口，汽車排成長(zhǎng)龍，一些駕車人為加油等待數(shù)小時(shí)。
在汽油零售商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)布賴恩·麥德森看來，燃油短缺純粹是“恐慌性購買”的結(jié)果。他告訴英國(guó)廣播公司記者：“英國(guó)有足夠燃油。但對(duì)于駕車者而言，這些燃油現(xiàn)在在錯(cuò)的地方。它們?nèi)栽诖a頭和煉油廠。”
事態(tài)的發(fā)展已經(jīng)導(dǎo)致許多英國(guó)人生出即將面臨第二次“不滿的冬天”的恐懼。據(jù)估計(jì)，在今年圣誕節(jié)前的這段時(shí)間里，英國(guó)國(guó)內(nèi)的燃油短缺問題可能會(huì)比平時(shí)更加嚴(yán)重。
價(jià)格飆升
多家天然氣公司破產(chǎn)
近期全球范圍內(nèi)天然氣價(jià)格大幅上漲，不但導(dǎo)致英國(guó)多家天然氣公司破產(chǎn)，也引發(fā)英國(guó)食品行業(yè)的供應(yīng)問題。業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，如果天然氣緊缺狀況得不到改善，英國(guó)冬季能源供應(yīng)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
行業(yè)組織英國(guó)近海石油和天然氣工業(yè)協(xié)會(huì)說，今年以來，天然氣批發(fā)價(jià)格已上漲超過250%，僅8月以來就上漲70%。這雖然是全球性上漲，但對(duì)英國(guó)影響尤其嚴(yán)重。
英國(guó)是歐洲主要天然氣消費(fèi)國(guó)之一，天然氣在供暖、發(fā)電和工業(yè)生產(chǎn)方面發(fā)揮著重要作用，但其天然氣儲(chǔ)備比很多歐洲國(guó)家低。
英國(guó)多家沒有簽訂長(zhǎng)期批發(fā)價(jià)合約的能源供應(yīng)商因?yàn)樘烊粴鈨r(jià)格暴漲而遭受巨大損失。今年以來，英國(guó)已有9家小型天然氣公司接連宣布破產(chǎn)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)這些倒閉的公司所占市場(chǎng)份額超過5%，影響大約150萬用戶。
英國(guó)能源市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)天然氣和電力市場(chǎng)辦公室表示，天然氣價(jià)格“正以前所未有的速度上漲”，未來幾個(gè)月可能會(huì)有更多能源供應(yīng)商倒閉。
天然氣價(jià)格高企
危及鋼鐵及下游行業(yè)
天然氣價(jià)格的急劇上漲還使英國(guó)兩個(gè)主要化肥廠停工，這導(dǎo)致化肥廠副產(chǎn)品——二氧化碳的供應(yīng)量減少了60%。英國(guó)食品行業(yè)警告說，二氧化碳的短缺直接影響了英國(guó)的肉類保鮮、家禽屠宰和碳酸飲料制作等行業(yè)，很多食品供應(yīng)可能受到影響。
天然氣價(jià)格高企也危及鋼鐵行業(yè)。英國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)總干事加雷思·斯泰斯說：“電價(jià)在冬季還會(huì)上漲，情況每天都變得更加緊迫。”
面對(duì)急劇上漲的天然氣價(jià)格，英國(guó)政府已召集本國(guó)幾家最大的天然氣供應(yīng)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)舉行會(huì)談。英國(guó)商務(wù)、能源和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部國(guó)務(wù)大臣夸西·克沃滕此前多次表示，英國(guó)擁有多樣化的天然氣供應(yīng)來源，有足夠的能力滿足需求。
凱投宏觀全球經(jīng)濟(jì)服務(wù)主管珍妮弗·麥基翁認(rèn)為，供需因素共同促成此次全球天然氣價(jià)格飆升。在需求方面，經(jīng)濟(jì)從疫情中復(fù)蘇提振了天然氣需求。在供應(yīng)方面，美國(guó)幾家液化天然氣工廠因去年價(jià)格暴跌已經(jīng)停產(chǎn)。麥基翁預(yù)計(jì)，天然氣價(jià)格將在一段時(shí)間內(nèi)保持高位。
全球天然氣緊缺對(duì)英國(guó)而言無疑是雪上加霜。英國(guó)老化的核電站正進(jìn)行計(jì)劃外停電以進(jìn)行維護(hù)，從法國(guó)進(jìn)口電力的主電纜在遭遇火災(zāi)后關(guān)閉，近期風(fēng)力較弱導(dǎo)致英國(guó)的風(fēng)電渦輪機(jī)減速，這都導(dǎo)致英國(guó)對(duì)天然氣的需求增加。
英國(guó)能源協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官埃瑪·平奇貝克說，天然氣市場(chǎng)的異常波動(dòng)，是不尋常天氣和疫情后不尋常的能源需求模式共同作用結(jié)果，“對(duì)于許多客戶來說，這將是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的冬天”。
黑色圣誕節(jié)?
火雞、圣誕樹、禮物都會(huì)短缺
據(jù)英國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)場(chǎng)新鮮火雞協(xié)會(huì)(TFTA)主席凱特·馬丁介紹，因?yàn)槊摎W后的勞動(dòng)力短缺，英國(guó)直至今年圣誕節(jié)都將面臨著火雞的“全國(guó)性短缺”。
上個(gè)月，英國(guó)禽類協(xié)會(huì)稱，該國(guó)禽類養(yǎng)殖領(lǐng)域近7000個(gè)職位空缺，并導(dǎo)致一些雞肉制造商不得不減產(chǎn)，由此還導(dǎo)致包括肯德基在內(nèi)的連鎖餐館貨源短缺。制造商們稱，恐怕沒辦法及時(shí)補(bǔ)充人力以滿足圣誕節(jié)的供應(yīng)，他們可能還是會(huì)選擇減產(chǎn)。
脫歐后的貿(mào)易規(guī)則，使得英國(guó)多種商品的供應(yīng)鏈問題擴(kuò)大，因高度季節(jié)性商品進(jìn)口成本增加、物流延誤風(fēng)險(xiǎn)提高，圣誕樹及樹下放置的禮物都面臨著商品短缺和價(jià)格上漲問題。
接連出招收效甚微?
長(zhǎng)途貨車司機(jī)缺口達(dá)10萬
為了應(yīng)對(duì)全方位爆發(fā)的服務(wù)和供應(yīng)鏈問題，英國(guó)政府接連出招，但似乎都收效甚微。
據(jù)法新社倫敦9月25日?qǐng)?bào)道，英國(guó)政府將向5500名禽類工人和5000名司機(jī)發(fā)放臨時(shí)簽證，以應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺;與此同時(shí)，暫時(shí)中止規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的法規(guī)效力，以便燃油企業(yè)共享信息、向燃油短缺地區(qū)協(xié)調(diào)供油。
報(bào)道稱，幾個(gè)月來，政府一直努力避免出現(xiàn)這種情況，盡管許多經(jīng)濟(jì)部門發(fā)出警告，并且長(zhǎng)途貨車司機(jī)的缺口估計(jì)已達(dá)10萬人。國(guó)防部審查人員將在未來幾周內(nèi)批準(zhǔn)數(shù)千份載重卡車執(zhí)照。教育部及其合作機(jī)構(gòu)將提供數(shù)百萬英鎊，通過設(shè)立訓(xùn)練營(yíng)來加快速度，培訓(xùn)4000名卡車司機(jī)。沙普斯還呼吁雇主“繼續(xù)改善工作條件和薪酬來留住新司機(jī)”。
倍感壓力的政府將發(fā)出一百萬封信，呼吁那些不開車的載重汽車執(zhí)照持有人返回工作崗位。
包括英國(guó)石油公司、英荷殼牌石油公司和美國(guó)埃克森美孚公司旗下埃索石油有限公司等主要燃料企業(yè)27日在一份聯(lián)合聲明中說，預(yù)計(jì)英國(guó)燃油需求將“在未來幾天恢復(fù)到正常水平”。
英國(guó)交通大臣格蘭特·沙普斯說，公眾響應(yīng)了非必要不購買燃油的號(hào)召，加油站的需求已經(jīng)有所緩解。
然而，英國(guó)商會(huì)主席魯比·麥格雷戈-史密斯表示，簽證的數(shù)量“不夠，不足以解決如此大規(guī)模的問題”。她說：“這一聲明如同杯水車薪。”一些醫(yī)療行業(yè)人士和工會(huì)組織敦促政府確保燃油運(yùn)輸，利用緊急權(quán)力，為關(guān)鍵部門工作人員指定加油站，以免缺油對(duì)醫(yī)療保健、警方和其他關(guān)鍵部門產(chǎn)生破壞性影響。
發(fā)放臨時(shí)簽證的消息公布還沒幾天，英國(guó)政府再出新招。隨著該國(guó)油荒的加劇，9月27日，英國(guó)首相約翰遜稱，將考慮啟動(dòng)“艾斯克林行動(dòng)”，發(fā)動(dòng)數(shù)百名士兵來填補(bǔ)人力空缺，這些士兵將輪班駕駛80輛油罐車向加油站送油。但是，即便這個(gè)行動(dòng)順利批準(zhǔn)啟動(dòng)，調(diào)配士兵也需要數(shù)周時(shí)間。
