氫能應(yīng)用前景廣泛,涉及交通、工業(yè)、發(fā)電等領(lǐng)域,其中氫能交通發(fā)展最為迅速。至2020年底,中國已經(jīng)有超過7352輛氫能源汽車。到2020年底,中國已經(jīng)建立投運(yùn)了101個(gè)加氫站。計(jì)劃至2025年,每個(gè)省和市將建造約100至500個(gè)加氫站。
NEA集團(tuán)旗下的子公司HOFER百年來一直在創(chuàng)新高壓技術(shù)。最初,產(chǎn)品主要是氧化高壓釜,但今天它是高壓活塞式和隔膜式壓縮機(jī)以及客定解決方案的供應(yīng)商。HOFER壓縮機(jī)與中集安瑞科和其他幾個(gè)新客戶已簽署了戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)議。據(jù)了解,NEA集團(tuán)的成員Andreas Hofer高壓技術(shù)有限公司(HOFER),2020年已向中集安瑞科集團(tuán)交付了共11臺(tái)隔膜式及活塞式壓縮機(jī)。高質(zhì)量的壓縮機(jī)作為加氫站的核心組成部分,有助于進(jìn)一步加快傳統(tǒng)能源向氫能源的過渡。HOFER董事總經(jīng)理Jörg Strizek說到,“ 2020年中集安瑞科的大批量訂單表明對(duì)我們技術(shù)和壓縮機(jī)質(zhì)量的認(rèn)可。”HOFER的專業(yè)知識(shí)和德國制造對(duì)中國的另外三個(gè)新客戶也起到?jīng)Q定性的作用。
值得一提的是,NEA集團(tuán)近期收購了HYTRON Energy & Gas(HYTRON)。HYTRON在PEM和堿性電解槽、天然氣和乙醇重整器的工程與系統(tǒng)集成領(lǐng)域已成為領(lǐng)先的解決方案提供商,未來,HYTRON將作為獨(dú)立公司和品牌并入新成立的諾曼艾索集團(tuán)能源解決方案部門。這一新的戰(zhàn)略部門定位于客戶對(duì)成套系統(tǒng)的需求。現(xiàn)在諾曼艾索集團(tuán)又增加了電解系統(tǒng)領(lǐng)域的新成員。“收購HYTRON使我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┩暾某商自O(shè)備,即從電解、壓縮、罐裝到供給的一站式服務(wù),可滿足快速增長的世界市場(chǎng)需求。”NEA集團(tuán)管理合伙人Alexander Peters表示。
不止于此,NEA集團(tuán)負(fù)責(zé)人Stefanie Peters憑借在壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域擁有豐富的專業(yè)知識(shí),被任命為德國氫能源委員會(huì)委員,因?yàn)樗砹诉@個(gè)環(huán)節(jié)擁有頂尖技術(shù)的專業(yè)公司團(tuán)組。
諾曼艾索集團(tuán)是一家德國家族企業(yè),成立于1830年,是壓縮機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。幾代員工積累了豐富的經(jīng)驗(yàn):80年來,該公司一直在為各種應(yīng)用制造氫氣壓縮機(jī)。隨著2015年新成員HOFER公司的加入,經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)一步增長。集團(tuán)擁有約1200名員工,并在德國,美國和中國擁有控股公司。在德國有四個(gè)生產(chǎn)基地,在美國有兩個(gè)生產(chǎn)基地。此外,全球范圍內(nèi)在工程、銷售和服務(wù)方面有26個(gè)分支機(jī)構(gòu)。 早在1973年,諾曼艾索集團(tuán)就向一家中國知名的鋼鐵公司提供了壓縮機(jī)。1995年在中國設(shè)立辦事處時(shí),該公司已向中國客戶交付了100多套各類設(shè)備。諾曼艾索集團(tuán)在中國經(jīng)營超過40年,逐步建立了全國性的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司總部位于北京,在南京,上海和重慶設(shè)有服務(wù)中心,并在上海設(shè)有備件倉庫。集團(tuán)的制造工藝和產(chǎn)品質(zhì)量在中國市場(chǎng)備受關(guān)注。因此,其產(chǎn)品是各行各業(yè)的大型公司和機(jī)構(gòu)的最佳選擇。