第二，2020年“一帶一路””建設工作領(lǐng)導小組提出，要以更高的責任感、使命感，推動“一帶一路”倡議建設向更高質(zhì)量、更高標準、更高水平發(fā)展。現(xiàn)在高質(zhì)量提得比較多，怎么樣向更高標準，真正做到高水平，這是未來“一帶一路”建設的重要議題。怎么樣做呢?當前正是第四次工業(yè)革命的時代，有很多的新興科技應運而生，人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等，這些技術(shù)可以幫助 “一帶一路”建設項目實現(xiàn)更低的碳排放，甚至零排放。

在2019年博鰲論壇上，“一帶一路”聯(lián)盟咨詢委員會特意編了一本“一帶一路”綠色案例，選了10個國家13個項目。未來中國推動“一帶一路”綠色發(fā)展，要下更大的決心，要有更寬的思路。像這次中國承諾實現(xiàn)碳中和一樣，讓全球看到中國推動這件事情是動真格的，有很大決心和魄力。要打造一批高水平的綠色標桿項目，展示給世界。現(xiàn)在“一帶一路”項目綠色發(fā)展的情況并不樂觀，但是在未來應當運用人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈這些技術(shù)打造在全球、在中國都立得起來的綠色標桿。

具體怎么樣去做?作為土木工程專業(yè)的教授，我們以橋梁的設計為例做說明。常規(guī)的一個中小橋梁，可能設計師會選擇幾個可行方案進行設計。但是通過人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)，可以找10多萬個案例，對這座橋的可行性方案全部進行考慮，來看看究竟哪個方案最可持續(xù)、成本最優(yōu)。在招采階段，可以利用區(qū)塊鏈技術(shù)，確保采購的是綠色建材。在建設階段，則通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、VR等技術(shù)的輔助，使建設過程也是綠色可持續(xù)，而且是安全的;通過人工智能、無人機、機器人的技術(shù)，保證施工的安全、工人的健康。最后，在運行階段，通過人工智能模擬、大數(shù)據(jù)分析，可以將運行階段的碳排放降到最低。

現(xiàn)在有這樣的技術(shù)，應該把這些技術(shù)集中起來，在“一帶一路”沿線國家打造一批綠色標桿項目，并通過案例的形式向世界展示。當然高科技的運用，會有一定的成本增加，但全生命周期成本可能不比同類項目高。而且推動這樣的綠色標桿項目，應當有綠色金融的支持。另外，在標準上，中國可以做出這樣的指南，看齊歐美甚至要超越歐美的標準，確保未來“一帶一路”建設的高標準。

第三，有必要開展第三方國際合作。李克強總理訪問法國的時候，就提出“一帶一路”項目的第三方合作，不只是中國和東道國的雙邊合作，還應當聯(lián)合歐洲，甚至美國的企業(yè)、政府一起來做，進行多邊合作。而且綠色標桿項目是在全球都能樹立標桿的項目，利用最先進的技術(shù)，各國可以一起來做。

第四，要得到國際社會的認可，應當采用全生命周期的碳排放和環(huán)境影響評價，讓國際機構(gòu)對“一帶一路”基礎(chǔ)設施建設進行綠色評估。目前基礎(chǔ)設施的碳排放和環(huán)境影響量化評估還不夠，中國可以跟國際機構(gòu)共同開發(fā)，通過第三方的國際評估，使項目標桿能夠樹立起來。讓世界看看，中國下一代的“一帶一路”建設項目，不再是寫意畫，是真正的工筆畫，是用新型科技打造的高質(zhì)量、高水平綠色標桿項目。反過來這些技術(shù)還可以輸入到國內(nèi)，推動國內(nèi)項目的碳中和，同時也可以復制到其他歐美先進國家。

總之，要高度重視未來“一帶一路”倡議的碳排放、綠色發(fā)展，通過AI等新科技，打造高水平綠色標桿項目，對于“一帶一路”國家的可持續(xù)發(fā)展，應對全球的氣候變化，都會起到非常積極正面的促進作用。

本文作者王元豐系國際金融論壇(IFF)學術(shù)委員、中國發(fā)展戰(zhàn)略研究會副理事長、北京交通大學教授。文章為作者在2020絲路國際聯(lián)盟大會：疫情后的“一帶一路”及其綠色發(fā)展上的發(fā)言。

王元豐，男，1965年11月生。北京交通大學教授、博士生導師，國際金融論壇(IFF)學術(shù)委員會委員，同濟大學兼職教授，清華大學蘇世民書院全球領(lǐng)導力項目導師。最高人民檢察院特約檢察員，九三學社中央委員，九三學社中央?yún)⒄h理論中心主任，中國發(fā)展戰(zhàn)略學研究會副理事長兼社會戰(zhàn)略專委會理事長，中國城市科學研究會可持續(xù)土木工程專委會理事長。

曾任九三學社中央?yún)⒄h政部副部長和研究室副主任、九三學社中央第十屆及第十一屆教育文化委員會主任、中國科學院科技戰(zhàn)略咨詢研究院副院長、中國公路學會理事，是第十一屆北京市政協(xié)委員。

由科學出版社出版3部學術(shù)專著，發(fā)表學術(shù)論文250余篇，其中被SCI檢索近70余篇。在Nature上發(fā)表評論文章2篇，是5項國家技術(shù)標準的編委。是以“土木工程可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和應對技術(shù)路徑”為主題的第559次香山科學會議和以“互聯(lián)網(wǎng)與未來教育”為主題的S42次香山科學會議的發(fā)起人和執(zhí)行主席，是以“加強科技評估，助力創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”為主題的第599次香山科學會議的執(zhí)行主席。

撰寫反映青年知識分子工作與生活的長篇小說3部，其中《心役一心靈的苦役》1995年華夏出版社出版，《而立之年》2001年華藝出版社出版。其詩集《風雨中的號角》2014年由華藝出版社出版。在《人民日報》、新加坡《聯(lián)合早報》和《環(huán)球時報》等國內(nèi)外媒體發(fā)表評論文章200余篇，是國務院發(fā)展研究中心《環(huán)球財經(jīng)》雜志專欄作家。文章大量被人民網(wǎng)、新華網(wǎng)以及聯(lián)合國網(wǎng)站等國內(nèi)外著名網(wǎng)站媒體引用轉(zhuǎn)載。