
在建樁經驗上,國家電網有著比較豐富的經驗。在新能源汽車推廣應用的初始階段,國家電網通過大手筆的投入一度占據我國80%以上充換電站市場。然而,因為電動汽車推廣應用的滯后,導致“有樁無車”。國家電網此后調整戰略,從建樁逐漸轉向能源互聯網平臺建設,打造了全球最大的智慧車聯網平臺,已累計接入充電樁45.7萬個。截至目前,國網電動汽車已建成全球接入充電樁數量最多、覆蓋地域范圍最廣的智慧車聯網平臺,建成了“十縱十橫兩環”的高速快充網絡,連接全國26個省、市、自治區的273個主要城市,今年共建設7.8萬個充電樁,未來還將構建“十三縱十三橫三環”高速快充網絡。
隨著新能源汽車快速發展,做大做強電動汽車充電業務,是國家電網建設“具有中國特色國際領先的能源互聯網企業”的生動實踐,是推動公司新戰略落地的重要突破口。我們要通過“尋找合伙人”計劃,提出相關“合伙人”對接方案,邀請社會力量參與新基建行動,全面提速充電樁布局,提高新能源車客戶的用車便利性和整體服務質量,從而構建全面的電動出行生態系統。