国产在线国偷精品免费看-国产精品成人网站-亚洲av永久无码精品无码流畅-成全高清免费观看方法

【重磅】優優綠能四大超級充電解決方案首發!

2020-08-27 09:01  來源:中國充電樁網  瀏覽:  

8月26日,第十四屆上海國際充電設施產業展會在上海新國際博覽中心盛大召開。在本次展會中,囊括了包含智能充電解決方案、配套設施解決方案、先進充電技術、智能停車系統、車載電源、光伏、儲能系統等在內的多家國內外明星企業。

為解決日益突出的能源危機和環境問題,世界汽車產業發生巨大變革,新能源汽車已成為各國發展的主要戰略,技術研發布局和產業化進程不斷推進。2018年12月,國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部和財政部聯合下發“關于《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知”,明確要求“加快大功率充電技術研發應用”,“制定電動客車大功率充電技術標準,開展乘用車大功率充電技術研發及標準預研工作”。2020年7月,國家電網公司聯合中電聯、日本CHAdeMO協議會、日本東京電力共同發布《電動汽車Chaoji傳導充電技術白皮書》,也標志著新一代充電技術邁向標準制定和產業應用新階段,大功率充電被越來越多的行業從業者所認可。

令人驚喜的是,在本屆展會中,EV智能充放電解決方案的領軍企業,深圳市優優綠能電氣有限公司(以下簡稱:優優綠能)發揚其在技術創新方面的領先優勢,整體推出了四大超級充電解決方案以及滿足未來V2G廣泛應用場景的UBC 75010雙向V2G充電樁,掀起了一波高潮。

據中國充電樁網了解,優優綠能憑借強大的研發團隊和能源轉換領域多年的技術積累,不斷推出多款充電模塊產品系列,并長期保持在行業的技術領先地位。在上屆展會中自主創新在業內首發的IP65高防護性充電模塊,已經為充電行業向高可靠性,高可用性發展方向注入了一針強心劑。

而在本屆展會中,優優綠能推出的多元化新產品更是吸引了眾多行業人士駐足觀看和行業媒體的爭相報導。中國充電樁網在現場也專門采訪了優優綠能總經理柏建國,柏總耐心地為我們做了詳細的新產品介紹。

四大超級充電解決方案

一、40kW超大功率快充解決方案

據優優綠能總經理柏建國介紹,優優綠能延續其在大功率充電技術方面的行業領導地位,重磅推出的40kW超大功率充電模塊,采用最新的電源技術和散熱工藝,與30kW模塊保持同等尺寸和接口,在整樁設計時更節省整樁空間和成本,整樁功率密度提升30%,每瓦單價成本下降10%。
 

業首推同尺寸,更大功率40kW充電模塊,功率密度高達60W/in³,引領行業標桿

三電平維也納PFC拓撲、四路LLC交錯并聯拓撲、磁集成耦合技術、精密數字控制算法、最優的熱設計布局

適應行業大功率快充發展路線

整樁功率密度提升30%,每瓦單價成本下降10%
 

二、IP65高防護性快充解決方案

充電樁的核心部件為充電模塊,其性能的可靠性和穩定性是影響充電樁系統可靠性的關鍵。隨著充電樁安裝數量在國內的迅速攀升,充電模塊在現場實際運行性能的差異逐步得到體現。近年來,充電模塊的故障率一直是影響充電樁系統可用性的關鍵問題。

有行業專家分析到,充電樁普遍安裝于戶外多沙塵,高溫,雨水暴露的環境,雖然充電樁的防護等級普遍設計為IP54,但充電模塊的設計普遍為IP20直通風式設計。環境中的沙塵,鹽霧,雨水凝露將不可避免的進入到模塊內部,進而影響使用壽命。因此,要想從根本上解決這一問題,提升充電模塊的環境防護性將是關鍵。

本次展會,優優綠能展出了其IP65高防護模塊的升級2.0版本,新版模塊經過1年多嚴酷的環境驗證,很快可以大規模投放市場。IP65高防護模塊采用專利的獨立風道散熱工藝,系統可靠性得到大幅度提升,最終所帶來的充電樁系統生命周期整體TCO相較IP20模塊10年可節省約4萬元。

 

適用于沙塵, 鹽霧,凝露等嚴酷應用環境

模塊可靠性提升,5年免維護,年維修成本節省約3000元/年

充電樁整體提升至IP65,無需對充電模塊進行防水設計,節省成本

充電樁不需要交流接觸器,防塵棉、排風扇、節省成本約3000元/柜

以120kW單樁為例,5年TCO節省約1萬元,10年TCO節省約4萬元

三、30kW高靈活性快充解決方案

優優綠能總經理柏建國也為我們介紹了另一款明星產品--適應不同場景的多規格的系列化30kW充電模塊。據柏總介紹,這款模塊可以滿足不同場景充電站的快充需求,幫助客戶實現最佳的成本應用方案。比如為大巴車充電站專用的 750V/40A規格,為營運車輛充電站專用的1000V/30A規格,為換電站專用的500V/60A規格。除此之外,針對鹽霧凝露環境,還有灌膠型規格(F)模塊以及針對歐洲市場的歐版規格(B)模塊。

●30kW大功率充電模塊市場占有率領先

●多種規格可選,750V/40A、 1000V/30A、500V/60A 分別適應大巴充電站,社會營運車輛充電站,和換電站等不同充電場景

●全灌膠規格(F)可選,適應嚴酷環境應用

●歐標規格(B)可選,適應歐標充電站

●針對不同場景,選擇適應的規格,實現最佳成本應用方案04EV充電智能監控解決方案

同時,為滿足海外歐標充電樁所需要的一機三槍接口的兼容接入需求,優優綠能在本次展會上也專門推出UMEV04 充電樁監控模塊,一塊監控單元可同時兼容歐標,日標和國標三種標準監控協議。與市場通用的轉接板方案相比,可節省監控成本約50%。

專為新能源充電樁設計,負責與電動車動力電池通信,實現充電的整個過程控制

統一支持國標,歐標,日標多種制式

支持新國標雙槍,歐標雙槍,日標雙槍,交流雙槍

支持一機三槍(CCS+CHAdeMO+AC)

支持一機三槍(CCS+CCS+GB/T)

支持一機三槍(CCS+CHAdeMO+GB/T)

一機三槍方案與市場通用轉接板方案相比,監控成本節省約50%

UBC系列雙向V2G充電樁

05UBC系列雙向V2G充電樁

在采訪中,柏總提到,充電樁安裝數量的快速增加也隱約帶來另一個不可忽視的問題。到2030年,中國新能源汽車保有量可達8000萬輛。屆時,大量充電樁的無序接入將導致劇烈的負荷變化,對電網造成巨大沖擊。如果不采取措施,到2020年,電網過負荷甚至無電可用等嚴重問題都有可能發生。

有序充電,成為緩解甚至消除這一影響的重要手段。它能引導協調充電行為,幫助電網削峰填谷,提升配電網使用效率和電網運營能力,并實現用戶與電網的雙贏。具備V2G功能的充電樁,將是實現電網有序充放電的利器。

中國充電樁網在優優綠能的展位發現了一個白色風亮外殼并具有跑馬燈設計的V2G雙向充電樁UBC75010。該款產品采用IP65高防護性設計和高頻隔離,具備寬恒功率電壓范圍和低噪音設計,并網電壓可適配 國標,歐標,美標。額定功率7kW,可適配7kW交流充電樁的安裝環境,直接進行替換,工程便利性極佳。

柏總說到:“想一想這個場景,當你白天把自己的電動車停靠到公司安裝有UBC雙向充電樁的停車場,晚上下班取車的時候,不知不覺賬戶上就進賬了幾十元錢,是不是一種很愜意的感覺。”

 

最后,中國充電樁也了解到,在今年全球遭遇新冠疫情影響的不利影響下,優優綠能憑借其過硬的產品質量,依然獲得了全球客戶的高度認可。優優綠能上半年國內業績增長超過150%,海外業績增長超過300%。預計到今年年底,海外銷售額所占公司整體銷售額比例有望超過30%。

優優綠能本次展會所推出的四大超級充電解決方案和UBC系列 75010雙向V2G充電樁,展現出優優綠能對整個EV充電產業發展趨勢及充電產品需求的靈敏洞察力和產品規劃能力。總能在行業中搶先一步,優先推出解決當下充電站充電痛點的產品,引領充電模塊整個行業的產品演進路線,令人贊嘆。

同時,我們也相信,依托于新基建對電動汽車充電樁產業的強力刺激,優優綠能推出的新品也將為充電樁產業的快速發展帶來強力的技術和產品支撐。優優綠能將憑借更創新的產品設計、更可靠的產品性能、更便捷的工程靈活性去支持整個電動汽車充電產業向更先進和健康的方向發展。

現場展示

 
 
 
 
 

公司介紹

深圳市優優綠能電氣有限公司是一家以電力電子技術為核心的國家高新技術企業,致力于成為充電樁核心組件及超級充放電解決方案最佳供應商。核心研發團隊均來自世界500強電源企業,擁有近二十年的電力電子技術積累。自成立以來,秉承專業、專注、專一的經營理念,不斷提升產品競爭力、客戶滿意度和企業凝聚力。

目前企業已獲得多項國家專利證書,并先后通過了國家知識產權管理體系認證、ISO9001質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證、ISO45001職業健康安全管理體系認證;產品通過國網電科院和TUV等權威機構嚴格的認證檢測。

優優綠能憑借強大的研發團隊和能源轉換領域多年的技術積累,不斷推出多款充電模塊產品系列,并長期保持在行業的技術領先地位。現已成為眾多國內外頭部客戶的智能充放電解決方案服務商,產品除在國內大范圍應用外,還遠銷到美國,法國,荷蘭,英國、韓國等海外市場。

閱讀原文

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
新加坡交通部部長王乙康:新加坡非常適合成為快速采用電動汽車的試驗場

新加坡交通部部長王乙康:新加坡非常適合成為快速采用電動汽車的試驗場

多年來,新加坡在推動電動汽車發展方面一直做得不多,但現在當地已經開始接受電動汽車。新加坡交通部部長王乙康上周稱,“即使用化石燃料發電”,從燃油車轉向電動汽車也會對凈碳排放產生積極影響。上個月,新加坡承諾在五年內為電動汽車相關項目提供3000萬新元(約合2200萬美元)的投資。
今年政府工作報告找不到“新能源汽車”了,意味著什么?

今年政府工作報告找不到“新能源汽車”了,意味著什么?

意味著國家對新能源汽車前端的引導和扶持基本已達預定目標,新能源汽車發展將從“造車”的初級階段進入市場錘煉的新層面。
《海口“十四五”智能配電網規劃》正式出臺

《海口“十四五”智能配電網規劃》正式出臺

南方電網海南海口供電局4日介紹,《海口“十四五”智能配電網規劃》正式出臺,該規劃立足滿足海口高供電能力、高供電可靠率、高電能質量的電力需求,服務海南自貿港建設。
未來電網建設的主要任務與挑戰是哪些?

未來電網建設的主要任務與挑戰是哪些?

智能電網由美國首先提出,美國電科院于 2000年前后提出了 Intelli-Grid 的概念,認為這是未來電網發展的態勢和解決 21 世紀電網面臨的各種問題的途徑。智能電網具有自愈、互動、優化、兼容、集成的特征。智能電網建設涉及面廣,面臨的問題較多,完全依靠傳統技術很難滿足其需求,因此更需要云、大、物、移、智等新興技術支撐。由此能源互聯網的概念應運而生,成為智能電網更開闊的發展空間。
海南首個“風光儲充換”集中式充換電站投運!“新能源+充電設施”一體化!

海南首個“風光儲充換”集中式充換電站投運!“新能源+充電設施”一體化!

南方電網海南電網公司25日介紹,海南首個“風光儲充換”集中式充換電站近日投運,可放大風、光、儲多能互補效應,提供電動汽車有序充電和協調控制解決方案,形成可復制可推廣的“新能源+充電設施”一體化建設運行模式。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 公车上拨开她湿润的内裤的视频 | 精品国产一区二区三区av片| 婷婷亚洲综合五月天小说| hd老熟女bbn老淑女| 欧美亚洲人成网站在线观看| 欧洲熟妇色xxxx欧美老妇免费| 人妻在线日韩免费视频| 亚洲精品无码永久电影在线| 国产综合久久久久| 特黄特色的大片观看免费视频| 欧美激情精品久久久久久 | 无码人妻久久一区二区三区免费| 两个男人吮她的花蒂和奶水视频| 人妻夜夜爽天天爽三区丁香花| 亚洲风情亚aⅴ在线发布| 欧美精品v国产精品v日韩精品| 国产欧美综合一区二区三区 | 国产乱子伦视频在线观看| 人人爽人人爽人人爽人人片av| 胯下粗长挺进人妻体内电影| 久久99国产综合精品| 成人欧美一区二区三区1314| 99热精品久久只有精品| 曰韩少妇内射免费播放| 国产精品一区二区av交换| 最近中文字幕完整在线看一| 色欲av蜜桃一区二区三| 精品人妻伦九区久久aaa片69| 我的乳在厨房被揉搓| 扒开双腿疯狂进出爽爽爽| 欧美人与动牲交a免费观看| 中文字幕在线无码一区二区三区| 国产成人精品怡红院在线观看| 精品福利一区二区三区免费视频 | 日本熟妇人妻中出| 国产精品亚洲а∨天堂2021| 国产一区二区三区无码免费| 边添小泬边狠狠躁视频| 欧美人与性动交α欧美精品| 欧美日韩国产在线人成| 国产日韩精品一区二区三区在线|