它的建造者是瑞士一家名為Modvion的公司，主要開發模塊化設計的工程木材技術。發電塔的構件在膠合木工廠內完成加工生產，然后運輸到現場進行安裝。
Modvion膠合木工廠內部, 圖片來自Modvion
世界著名未來主義學者吉姆·卡羅爾認為，重新探索風力發電塔的建造材料順應了兩大趨勢：一是發展迅速的新材料科學;二是在各個領域使用木材的這一理念變得越來越受歡迎。
△ Modvion木制風力發電塔, 圖片來自Modvion
“堅固如鋼”
從外觀上來看，塔身似乎并無特別之處，但其實內部結構卻另有玄機。
不同于傳統的鋼結構渦輪風力發電塔，在Modvion的重新設計下，這款木制風力發電塔具有與鋼一樣堅固的結構。
Modvion公司的首席執行官倫德曼表示，“這對我們下一代來說是一個具有里程碑意義的項目”。在相同的重量下，層壓木甚至可以比鋼更堅固，并且模塊化的建造，可以使風力發電塔達到新的高度。
△ 木制風力發電機內部, 圖片來自Modvion
“完美的吸碳池”
由于在歐洲的木結構建造成本遠低于傳統的鋼結構，再加上歐洲自然資源豐富，采用木材也減少了生產成本，更重要的是同時也減少了制造過程中的二氧化碳排放量。
根據能源轉型委員會的數據，鋼是傳統渦輪的主要材料，是由重污染的化石燃料制成，每年整個鋼產業占全球溫室氣體排放量的7%。
樹木在生長過程中吸收二氧化碳，自身儲存的碳可以抵消風力發電機組其他部件在生產過程中所產生的二氧化碳，使木制風力發電機能夠達到碳中和。
負責人倫德曼稱，據估算，每座木制發電機在裝配之前可減少約 2,000 噸二氧化碳排放量。查爾姆斯大學可持續電力生產教授兼瑞典風電技術中心主任奧拉·卡爾森將其稱為“完美的吸碳池”。
△ 圖片來自naturallywood
“模塊化生產降低運輸成本”
除了碳排放方面，普通風力發電塔還存在其他問題。多年來，傳統風塔裝運時使用的是一個完整的圓筒，運輸十分不便，且價格昂貴。
Modvion模塊化的建造方式完美解決了這個問題，拆分運輸風塔的各個部件，使得建造更高的風力發電塔成為可能。
“回收可再生”
負責人倫德曼在接受采訪時表示，這座木制的風力發電塔可以持續使用數十年，停止使用后，木結構部分還能再次回收利用。
相比之下，傳統風力發電塔通常使用復合玻璃或碳片，這兩種材料難以回收，且回收價值不高。許多風力發電機葉片在其使用壽命結束時，只能被丟棄在垃圾填埋場。
據悉，Modvion已與Varberg能源部簽署了一份意向聲明，將計劃建造110米高的木制風力發電塔。瑞典的風力發電機制造商Rabbalshede Kraft已表示將參與建造10座高于150米的木制風力發電塔的計劃。
“木材具有極好的加工性能。要想實現氣候目標，我們應該考慮在建造中使用更多的木材。對于我們來說，參加這個試點項目是非常令人振奮的，這說明我們已經能夠在可再生能源生產、設計中進一步使用可再生的木材。”
Modvion 首席執行官約翰·奧倫說道。當下這個項目僅用于研究目的，但目標是到2022年建造首座用于商業用途的風力發電木塔，可以說Modvion的這一項目為下一代風力渦輪機開創了新的道路。
瑞典風電技術總監奧拉·卡爾森表示：“風電有望在2027年成為歐盟最大的動力來源。由于木結構的風力發電塔減少了二氧化碳的排放，同時獲得了更多的可再生電力，能夠有效的緩解氣候危機。”
木結構建造風潮勢不可擋。在國家推動建筑和城市低碳發展的當下,木結構蘊藏著巨大的發展潛力。
