2017年之時,荷蘭、挪威、德國、法國等透露禁止銷售燃油車之后,英國也宣布2040年起全面禁售燃油車,以應對倫敦等城市日益惡化的空氣污染問題。如今,這一計劃又要提前5年。據外媒報道,英國首相約翰遜2月4日宣布,2035年起禁止銷售新的汽油和柴油車輛,并將制定2050年凈零排放目標。
相比歐洲其他國家,英國“禁燃”態度并非如此強烈,此次忽然將“禁燃”時間表提前,又是為何?這或許與英國即將舉辦的一場氣候峰會有關。約翰遜表示,2020年11月,英國將在格拉斯哥舉行第二十六屆聯合國氣候大會(COP26),這次會議被看作是2015年簽署巴黎協議以來,最重要的一場應對氣候變化會議。約翰遜認為,主辦COP26是英國和全球各國加強應對氣候變化的重要機會。
英國政府表示,計劃到2035年停止銷售新的汽油、柴油轎車和廂式貨車,甚至包括混合動力汽車。英國政府還表態,如果在更快時間內完成過渡,“禁燃”時間還會再次提前。也有外媒分析,如果英國禁售燃油車,甚至包括混合動力車型,目前路上行駛的98%車輛使用方面都將受到影響,制造商必須轉型發展電動汽車。
英國“禁燃”時間忽然提前,對中國有哪些啟示?有專家認為,中國應當根據我國汽車行業發展減排目標,同時根據經濟發展程度、汽車飽和度、燃油車限行限購政策、新能源汽車推廣程度等方面因素,綜合考慮燃油車退出時間。