日媒稱,日本十天長假就要到來,汽油價格在首都圈和近畿等日本消費熱點地區已經出現了同比3%到4%的增長。油價高企導致日本國內油企的進口成本上升,汽油開支的增加可能令消費者減少遠途出行計劃。
據《日本經濟新聞》4月24日報道,東京都內環狀八號線周邊加油站的標準汽油零售價在每升139日元(100日元約合人民幣6元)至147日元,同比上漲了5日元,漲幅為4%。部分地區的價格甚至逼近160日元,即便和去年年底相比漲幅也在6%左右。
2014年長假期間,油價高企和消費稅增稅疊加就曾導致東京都和大阪府內每升汽油的零售價達到160日元。今年雖然沒有達到這個水平,但是正如居住在大阪府泉佐野地區的一位女性消費者所說:“汽油價格這么貴我們可能會放棄長途旅行,連休期間就準備在家附近的地方活動了。”
報道稱,由于全面禁止伊朗原油出口引發油價上漲,預計各大石油公司將在本周內上調國內汽油批發價。大部分加油站都不愿意在長假這樣的需求旺季漲價。千葉縣一處加油站的負責人就表示,他們準備在長假快結束的時候逐步調價。而且汽油價格可能會在今后一段時間內居高不下。
另據共同社4月17日報道,有看法認為,日本4月27日起的十連休會給經濟造成負面影響。百貨店策劃更改年號紀念促銷活動,消費或將活躍。赴國內外旅行的人也很多。另一方面,對日本經濟影響較大的企業的生產活動可能停滯,也有連續十天工廠停工的汽車和電子電器制造商。
“十連休力爭銷售額比上年同期增加兩成。”百貨店松屋銀座(東京都中央區)的負責人干勁十足。
共同社稱,主要機場和車站或將十分擁擠。據大型旅行社日本交通公社估算,4月25日至5月5日期間住宿一晚以上出游(含回鄉探親)的人國內與海外合計為2467萬人次,較上年增加1.2%,創歷史新高。各公司的列車指定席預約數也比上年大幅增加。
日本麒麟啤酒公司認為,長假期間需求會增加,4月下旬將把主力商品“一番榨”的生產較上年增加約七成。朝日和三得利也將增產主力啤酒商品。
報道稱,豐田汽車和本田在4月27日至5月5日停工,5月6日開工。日產汽車的工廠則十天均停工。日立制作所的工廠將十連休。夏普預計白色家電等組裝工廠休息,但生產液晶面板的龜山工廠(三重縣龜山市)和生產半導體的福山工廠(廣島縣福山市)運轉。
日生基礎研究所經濟調查室長齋藤太郎估算,受生產停滯影響,第二季度(4月至6月)實際國內生產總值或減少0.4%。他指出:“至少無法期待十連休會推升經濟。”