歐盟28國風電總裝機達到178.7GW(歐洲風電裝機為189GW)，其中陸上累計160GW，海上累計18.5GW，繼續保持歐盟第二大電力來源的地位，并有望在今年超過天然氣，成為歐盟最大的電力能源。

德國2018年新增裝機雖然繼續保持歐洲老大的地位，占比29%，但和2017年相比幾乎腰斬，僅為3.37GW，主要歸咎于不利的招標設計機制和審批問題。而隨著可再生能源義務證書政策的終結，英國2018年陸上風電的新增情況也慘不忍睹，只有1.9GW，其中三分之二來自于海上風電。后續英國也只能依靠PPA購電協議保證新建風電場的收入，不再進行新的招標。

可喜的是，風電提供了歐盟總電力的14%，比2017年度(12%)提高2個百分點，繼續保持在歐洲總發電量中所占比例上升的勢頭。丹麥風電在2018年國內發電占比最高，達到41%;其次為愛爾蘭的28%;葡萄牙24%位列第三;德國21%位居第四。

值得關注的是，英國和比利時的海上風電和陸上風電發電量平分秋色，而丹麥的海上風電發電量也達到陸上風電發電量的幾乎一半。

歐洲風能協會主席Giles Dickson對風電發展前景表示了擔憂，他認為雖然歐洲風電占總發電的比例在增長，而且越來越多的人們享受到了可負擔的清潔電力，但這都只是表象。2018年是自2011年以來風電裝機增長最少的一年。以德國和英國為首的風電大國都交出了不及格的成績，并且有12個國家連一臺新的風機都沒安裝。

但去年，英國、西班牙和瑞典正在開發項目上的投資非常搶眼，并且海上風電裝機的快速增長也為陸上風電難堪的增長數據挽回一些顏面。但未來的新增投資仍然不確定。

主席還對德國和法國風電審批政策提出了批評，他認為這些政策存在結構性問題。而中東歐國家情況更不容樂觀，除了立陶宛和波蘭還有一些風電刺激政策外，其它國家政府并沒有什么風電開發規劃。

Giles Dickson還提到：“2030年國家能源與氣候計劃(The 2030 National Energy & Climate Plans)是一次很好的將風電增長拉回正軌的契機。但大多數政府的風電發展規劃都缺少實施細節，比如在政策措施、拍賣容量、減少審批環節、清除其它投資障礙以及促進電網建設等方面都沒有明確的規定，各國政府只有將這些方面理清，才能形成切實可行的風電發展規劃。”

本次發布的2018年歐洲風能報告還統計了風機單機容量變化情況、各國風電競拍情況和趨勢、2018年風電投資情況以及歐洲所有電源形式新增情況。想要第一時間擁有完整版報告，請掃描文章后面二維碼加官微免費獲取。