電動汽車橫跨交通、信息、能源三大行業(yè)，發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)，可以改變能源的使用方式，是未來能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革的重要支撐。電動汽車和儲能的發(fā)展將深刻改變現(xiàn)有的電力系統(tǒng)的形態(tài)和運行模式。儲能將決定能源及電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的進程和形態(tài)，推進電動汽車、動力電池與充電基礎(chǔ)設(shè)施交互發(fā)展，促進電力系統(tǒng)加快“進化”，對社會生活方式有重大影響。

本世紀以來，中國經(jīng)歷了快速的道路交通機動化過程。根據(jù)國際能源署統(tǒng)計，2017 年全球電動汽車交付量達到 1,223,600 輛，與 2016 年相比增長 58%，電動汽車已成為當(dāng)前發(fā)展最快的新能源汽車技術(shù)。而從國內(nèi)看，2017年全國汽車銷量接近2900萬輛，連續(xù)九年位居全球第一，機動車的增長對石油供應(yīng)和城市空氣質(zhì)量帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。

現(xiàn)在，電動化已成為當(dāng)前全球新能源汽車發(fā)展的大勢所趨，據(jù)專家估計，到2020年，中國電動汽車保有量將達到500萬輛。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，現(xiàn)已成為全球最大電動汽車產(chǎn)銷及保有量市場，部分本土企業(yè)在產(chǎn)能規(guī)模及核心技術(shù)方面居于全球前列。推動汽車電動化不但對環(huán)境產(chǎn)生直接的正面影響，也為能源系統(tǒng)清潔轉(zhuǎn)型帶來重大契機。

由此，規(guī)模可觀且經(jīng)濟高效的儲能資源，是電動汽車健康發(fā)展的保證。我們只有充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，正確發(fā)展儲能和電動汽車應(yīng)用新模式，準確理解“儲能是電動汽車發(fā)展的第一基礎(chǔ)”的要義，才能建立儲能和電動汽車應(yīng)用的新業(yè)態(tài)，才能建立電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)安全體系，進而保障電動汽車暢行無阻、出行無憂。