氫存儲是在固定電源,便攜式電源和運輸等應用中推動氫和燃料電池技術發展的關鍵技術。氫氣具有每質量任何燃料的最高能量; 然而,其低環境溫度密度導致每單位體積的低能量,因此需要開發具有更高能量密度潛力的先進存儲方法。
氫儲存如何工作
氫氣可以物理儲存為氣體或液體。儲存氫氣作為氣體通常需要高壓罐(350-700巴[5,000-10,000psi]罐壓)。儲存氫作為液體需要低溫,因為在一個大氣壓下氫的沸點是-252.8℃。氫也可以儲存在固體表面(通過吸附)或固體(通過吸收)。
氫儲存面臨的挑戰
高密度儲氫是固定和便攜式應用的挑戰,并且仍然是運輸應用的重大挑戰。目前可用的存儲選擇通常需要以氣態形式存儲氫的大容量系統。
燃料電池驅動的車輛需要足夠的氫氣以提供超過300英里的行駛里程,并且能夠快速且容易地為車輛加油。雖然一些具有此范圍能力的輕型氫燃料電池電動汽車(FCEV)已經上市,但這些汽車將依賴于使用大容量高壓復合容器的壓縮氣體車載存儲。所需的大存儲容量對較大的車輛可能具有較小的影響,但是在所有輕型平臺上提供足夠的氫存儲仍然是一個挑戰。