2018年8月21日,位于漢堡以南約30公里的Wennerstorf II風電場安裝了兩臺額定輸出功率為4.5兆瓦的N149 / 4.0-4.5風力發電機中的第一臺。“我們很高興能夠及時完成這個燈塔項目,以便在漢堡2018年開始使用。除了漢堡港的渦輪機,漢堡Nordex總部附近的N149 / 4.0-4.5也是另一個令人印象深刻的我們可以向客戶展示Nordex集團最先進的技術,“負責Nordex集團德國業務的JörgHempel說道。
Wennerstorf II的渦輪機只是一個開始。Nordex集團全球銷售主管KarstenBrüggemann說:“我們收到了來自客戶的非常好的反饋。歐洲和世界其他地區的許多客戶已經將渦輪機納入了必要的審批程序“。
最初,Wennerstorf風電場由四臺渦輪機組成,每臺渦輪機的標稱輸出功率為1.3兆瓦,自2003年以來一直在發電。2015年,開發商ABO Wind決定用最新技術重新啟動該站點,用新的渦輪機替換舊的渦輪機。那些。在此過程中,它選擇了Delta4000產品系列中的第一臺渦輪機N149 / 4.0-4.5:總裝機容量為9兆瓦,Wennerstorf II風電場的容量將增加73%。
新渦輪機必須經過廣泛的獨立測試才能獲得所有相關證書。該站點符合IEC 61400的要求,并提供大約的風力條件。平均每秒6.5米。因此,它提供了很好的可能性,可以執行功率性能,聲音和電氣特性的計劃測量,以及功率模式下機械負載的驗證,最大輸出功率為4.5兆瓦。
由于總建筑高度為200米,渦輪機將配備雷達控制的航空障礙照明。只有當飛行高度低于600米的飛機接近四公里范圍內的渦輪機時,障礙燈才會被激活。這避免了在夜間持續阻礙照明的需要。
N149渦輪機在聲學方面也設計得很好,以提高市民的接受度,即使在滿負荷運行時,其聲發射水平也低于106.1 dB(A)。此外,它們可以在各種聲音優化模式下操作,可以根據風向和一天中的時間進行設置,以盡可能降低噪音水平。
智能物流解決方案,用于運輸近73米的轉子葉片
N149 / 4.0-4.5的單件式轉子葉片由Nordex自行生產,長度約為73米。轉子直徑為149米,極大地降低了能源成本和高渦輪機產量。與之前的型號一樣,N149的轉子葉片由碳纖維和玻璃纖維制成。
用于運輸轉子葉片的先進物流解決方案也慶祝其Nordex首次在Wennerstorf II上安裝新渦輪機:鑒于單件式轉子葉片的長度,使用了一個小車運輸車,其中轉子葉片,作為前后軸之間的唯一連接元件,還執行傳統的低裝載機的功能。通過這種方式,轉子葉片完成了從羅斯托克生產設施到靠近風電場的排放點的330公里行程。在那里,它們被裝載到自行式多輪上 - 這是一種可操縱的車輛,配備有傾斜裝置,可以將每個轉子葉片以最高60度的角度升高。通過這種方式,
Nordex計劃于2019年開始批量生產N149 / 4.0-4.5。