馬來(lái)西亞汽車制造商Proton去年12月推出的e.MAS 7電動(dòng)汽車，作為該公司首款電池電動(dòng)汽車，標(biāo)志著Proton在能源轉(zhuǎn)型和汽車技術(shù)創(chuàng)新方面的重大突破。這款與吉利合作開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車，不僅符合馬來(lái)西亞國(guó)家能源轉(zhuǎn)型路線圖(NETR)的宏偉目標(biāo)，還彰顯了Proton對(duì)可持續(xù)出行和創(chuàng)新的堅(jiān)定承諾。e.MAS 7的推出，預(yù)示著Proton在競(jìng)爭(zhēng)激烈的馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)中邁出了復(fù)蘇與革新的關(guān)鍵一步。

自e.MAS 7發(fā)布以來(lái)，它在東南亞國(guó)家獲得了顯著的發(fā)展動(dòng)力。盡管馬來(lái)西亞的燃油價(jià)格相對(duì)較低，為每加侖1.66美元，但這款電動(dòng)汽車仍然吸引了大量關(guān)注。在推出后的一個(gè)月內(nèi)，咨詢量已超過(guò)10,000次，預(yù)訂量接近4,000輛。這一積極的市場(chǎng)反饋，得益于Proton全資子公司Pro-Net建立的30家全電動(dòng)汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。Proton工程師投入了超過(guò)700,000個(gè)工時(shí)來(lái)打造這款車，并通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試確保其適應(yīng)馬來(lái)西亞各種地形和天氣條件，從而贏得了消費(fèi)者的信任。

e.MAS 7基于全球模塊化架構(gòu)(GMA)平臺(tái)，采用先進(jìn)的12合1智能電力推進(jìn)系統(tǒng)和創(chuàng)新的電池到車身(CTB)電池架構(gòu)，配備新一代磷酸鐵鋰(LFP)電池，旨在提高安全性、效率和性能。這款C級(jí)電動(dòng)SUV獲得了東盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(ASEAN NCAP)五星評(píng)級(jí)，并擁有L2-ADAS(2級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))和360度攝像頭，提供了卓越的駕駛體驗(yàn)和安全性。e.MAS 7提供Prime和Premium兩種版本，分別配備49.52kWh和60.22kWh電池，續(xù)航里程分別為345km和410km，均支持直流快速充電，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

Proton首席執(zhí)行官李春榮博士表示，通過(guò)與吉利的合作，Proton成功開(kāi)發(fā)出了一款全球性產(chǎn)品，向馬來(lái)西亞汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展邁出了重要一步。e.MAS 7的推出不僅是Proton的一個(gè)里程碑，也是其在馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)重新站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵舉措。展望未來(lái)，Proton計(jì)劃將e.MAS 7出口至新加坡、特立尼達(dá)和多巴哥、毛里求斯和尼泊爾等國(guó)際市場(chǎng)，以鞏固其在全球市場(chǎng)的地位，并加強(qiáng)其在全球范圍內(nèi)提供環(huán)保、無(wú)障礙移動(dòng)解決方案的承諾。

作為馬來(lái)西亞國(guó)家汽車企業(yè)，Proton自成立以來(lái)一直致力于打造本土汽車能力。通過(guò)與吉利的戰(zhàn)略合作，Proton不僅獲得了新的資本、尖端技術(shù)和現(xiàn)代管理實(shí)踐，還創(chuàng)建了全新的e.MAS品牌，專注于電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展。e.MAS品牌的成立，使Proton能夠利用吉利廣泛的研發(fā)資源，加速其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)步伐。隨著e.MAS 7的成功推出，Proton正朝著實(shí)現(xiàn)國(guó)家凈零排放目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)步伐，同時(shí)也為馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)的革新與發(fā)展注入了新的活力。